Перевал Бернина в Швейцарии

Перевал Бернина (Bernina Pass) - это швейцарский горный перевал в кантоне Граубюнден на Большом европейском водоразделе, разделяющем бассейны Чёрного и Адриатического морей.

Он соединяет знаменитый курорт Санкт-Мориц в долине Энгадин с италоязычной долиной Поскьяво. Перевал находится в нескольких километрах к востоку от пика Бернина (4,049 м).

Содержание

Краткая характеристика

Расположение	Швейцария
Статус	открыта круглый год
Регион	Graubünden
Участок	Pontresina (CH) - Poschiava (CH)
Дорога	29
Максимальная высота	2,328 м
Протяжённость участка	33.0 км
Максимальный уклон	12%
Оплата	нет

Расположение

Высокогорная дорога через перевал Berninapass проходит между городами Понтрезина и Поскьяво. Протяжённость дороги составляет 33 км.

Расстояние от Цюриха составляет около 225 км (2 часа 55 минут), от Инсбрука — 205 км (2 часа 50 минут), от Милана — 190 км (3 часа 5 минут).

Крупных городов рядом нет, но недалеко находится знаменитый курорт Санкт-Мориц (22 км).

Дорога

Немного истории

В отличие от перевалов Шплюген и Септимер, перевал Бернина никогда не был важным европейским маршрутом и приобрёл своё значение только в начале 16-го века, когда «Республика трёх лиг» завоевала долину Вальтеллина в 1512 году.

Перевал Бернина использовался в качестве прямого маршрута к его непосредственному соседу - Венецианской республике. Французская Почтовая Служба в середине 16 века для связи между Лионом и Венецией использовала перевалы Альбула, Бернина и Априка.

Существовало два маршрута через перевал - восточный и западный. Маршрут выбирался в зависимости от времени года, количества снега и состояния дороги. Запрет на использование западного маршрута зимой, введённый после схода лавины в 1800 году, привёл к тому, что восточный маршрут между 1842 и 1865 годами был расширен. С тех пор дорога расширялась несколько раз и была открыта летом и зимой с 1965 года.

В 1695 году при помощи пороха был пробит тоннель в ущелье Бернина, который сделал возможным прямой доступ к долине возле Бергюна. Современный вид дорога приобрела между 1864 и 1866 годами, когда она была расширена до 4.20 м для обеспечения проезда гужевых повозок.

После открытия 1 июля 1903 года железнодорожной линии Бернина важность перевала значительно снизилась. С тех пор дорога не изменялась и по-прежнему является очень узкой. А это означает, что даже сегодня вы отлично проведёте на ней время и насладитесь поездкой!

Время работы

Перевал Бернина является одним из самых высоких горных перевалов, дорога через который открыта круглый год.

Web-камера на перевале Бернина

Камера расположена в хосписе на перевале Бернина.

Стоимость проезда

Проезд по дороге для всех — бесплатный.

Ограничения, накладываемые на транспортные средства

Движение для автомобилей с прицепами не рекомендуется. С 15 апреля по 15 ноября для грузовых автомобилей требуется разрешение на проезд.

Достопримечательности

Основные достопримечательности - это смотровые площадки с видами на горные вершины и Ретийская железная дорога, которая проходит рядом. На вершине перевала есть хоспис, где можно передохнуть.

Есть две вещи, которые вы не должны пропустить на южной стороне перевала Бернина. Первая - это озеро Поскьяво, особенно осенью. А вторая - это Ретийская железная дорога.

Этот железнодорожный путь в нескольких местах проходит прямо по улице. Так что не удивляйтесь, когда вдруг позади вас раздастся пронзительный свисток, говорящий о том, что вы должны ускориться.

Остановиться на ночь можно в отеле Gasthaus & Hotel Berninahaus, расположенном в Понтрезине.

Описание дороги

Дорога через перевал Бернина начинает отсчёт на севере, в районе Понтрезины, и открыта круглый год. На всём своём протяжении она достаточно широкая, находится в хорошем состоянии и всегда проходит рядом с Ретийской железной дорогой.

Ретийская железная дорога, защищённая лавинными галереями, в зимнее время перевозит несчётное количество горнолыжников до перевала и многочисленных горнолыжных курортов. В летнее время поезд обычно заполнен японскими туристами.

Через четыре километра после Понтрезины с правой стороны открывается впечатляющий вид на могущественный ледник Мортерач. Он питается от двух ледяных гигантов - пика Бернина (4,049 м) и пика Палу (3,905 м).

Южная часть перевала Бернина также находится в хорошем состоянии, но она несколько уже и на ней встречается множество серпантинов. Через несколько кривых поворотов можно свернуть налево в сторону перевала Forcola di Livigno.

После этого поворота начинается лесной массив. Благодаря отличной дорожной поверхности вы можете входить в повороты на максимальной скорости. После того как появляются первые деревни вы сразу же заметите, что приближаетесь к итальянской границе с её архитектурой и соответствующим поведением местных жителей.