Платные дороги в Беларуси с 1 июля 2013 года

Оплата дорог в Беларуси с 1 июля 2013 года

Электронная система сбора платы за проезд введена в коммерческую эксплуатацию с 1 августа 2013 года.

С 1 июля по 1 августа 2013 года проводилась техническая эксплуатация электронной системы сбора платы за проезд по автомобильным дорогам Беларуси.

За это время были отработаны технические моменты эксплуатации, а пользователям было дано время, чтобы совершить все необходимые шаги для регистрации в системе, заключить договор и получить бортовое устройство.

Во время технической эксплуатации системы регистрировались все транзакции, однако фактически оплата не взималась.

Система оплаты дорог в Беларуси

Для транспортных средств с общей массой не более 3.5 тонн, зарегистрированных в странах Евразийского экономического союза (ЕАЭС), проезд по дорогам Республики Беларусь по-прежнему остаётся бесплатным.

Заключать договор для пользования платной дорогой и получать бортовое устройство для них не требуется.

Какие дороги будут платными?

с 01.07.2013 года платными стали 815 км белорусских дорог;
c 01.01.2014 года увеличен платный участок на автомагистрали M4;
c 01.08.2014 года добавлено ещё 4 платных участка (на карте ниже выделены зелёным)
c 01.11.2015 года добавлено 9 платных участков (на карте ниже выделены синим)
c 01.11.2016 года добавлено 2 платных участка (на карте ниже выделены сиреневым)

В таблице показаны начало, окончание и протяжённость платных участков.

	Дорога	Начало (км)	Окончание (км)	Протяжённость (км)
M1	Брест (Козловичи) – Минск – граница РФ (Редьки)	0	610	610
M2	Минск – Национальный аэропорт Минск	15	42	27
M3	Минск – Витебск	9	41	32
M4	Минск – Могилев	16	192	176
M5	Минск – Гомель	21	295	274
M6	Гродно – граница Польши (Брузги) – Щучин – Минск	12	57	45
M6	Гродно – граница Польши (Брузги) – Щучин – Минск	211	287	76
M7	Минск – Ошмяны – граница Литвы (Каменный Лог)	57	148	91
Р1	Минск – Дзержинск	8	35	27
Р21	Витебск – граница Российской Федерации (Лиозно)	9	40	31
Р21	Витебск – граница Российской Федерации (Лиозно)	42	52	10
Р23	Минск – Слуцк	10	100	90
Р99	Барановичи – Волковыск – Пограничный – Гродно	16	89	73
		91	111	20
		121	148	27

В общей сложности протяжённость платных автомобильных дорог в Беларуси составляет 1,613 км.

Карта платных дорог Беларуси

Карта платных дорог Беларуси на 01.11.2016

Карта платных автомобильных дорог вместе с пунктами обслуживания электронной системы BelToll.

Тарифы на проезд

Согласно Постановлению Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь №68 установлены следующие тарифы для расчёта размера платы за проезд в зависимости от общей массы транспортного средства и количества осей:

	Транспортное средство	Размер платы (евро/км)
	Легковые автомобили с общей массой до 3.5 тонн включительно	0.04
	Грузовые автомобили /автобусы с общей массой более 3.5 тонн и 2 осями	0.09
	Грузовые автомобили /автобусы с общей массой более 3.5 тонн и 3 осями	0.115
	Грузовые автомобили /автобусы с общей массой более 3.5 тонн и 4 осями	0.145

Высота транспортного средства больше не имеет значения для оплаты проезда.

Таким образом, ориентировочный размер платы за проезд от Бреста до границы Российской Федерации по автомагистрали M1 на легковом автомобиле составит € 24.39.

Ранее проезд этого участка обходился для данной категории ТС в € 12. Из чего следует, что размер платы за проезд с введением электронной системы вырос на 100%.

Кто освобождается от платы за проезд

Как уже упоминалось выше, от платы за проезд освобождены ТС общей массой не более 3.5 тонн и буксируемые ими прицепы, зарегистрированные в странах Евразийского экономического союза (ЕАЭС).

Также от платы за проезд по платным автомобильным дорогам Беларуси освобождены мопеды и мотоциклы.

Кроме них не платят за проезд трактора, маршрутные ТС, ТС оперативного назначения и военные ТС, зарегистрированные в Республике Беларусь.

Способы оплаты

Плата за проезд по платным дорогам с системой электронного сбора платы производится на основании договора пользования платной дорогой в режиме оплаты по факту или в режиме предоплаты.

Договор в режиме оплаты по факту можно заключить только для ТС с общей массой более 3.5 тонн.

Для ТС общей массой не более 3.5 тонн заключается договор в режиме предоплаты.

Заключить договор пользования платной дорогой в режиме предоплаты можно путём обращения в пункт обслуживания (пограничный пункт обслуживания).

Плату за проезд в режиме предоплаты можно будет внести только в белорусских рублях, исходя из установленных тарифов в евро по официальному курсу Национального банка Республики Беларусь на дату оплаты.

При взимании платы за проезд в режиме предоплаты необходимо внести предоплату до начала пользования платной дорогой. Предоплата регистрируется в системе электронного сбора платы в белорусских рублях.

Внести плату за проезд можно как наличными денежными средствами, так и в безналичной форме.

Контроль оплаты проезда

В соответствии с указом №426 осуществление контроля оплаты проезда возложено на Транспортную инспекцию Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь.

Соблюдение порядка пользования платными автодорогами будет обеспечиваться стационарными и передвижными пунктами контроля Транспортной инспекции. Уполномоченные должностные лица Транспортной инспекции вправе контролировать соблюдение порядка использования платной автомобильной дороги, включая следующие способы:

остановку транспортных средств;
использование предоставленных технических средств, обеспечивающих проверку правильности работы устройства электронной оплаты, контроль за внесением платы за пользование платной автомобильной дорогой и сбор данной платы;
блокировку колес, задержание и (или) принудительную отбуксировку (эвакуацию) транспортного средства на охраняемую стоянку.

Согласно указу №268 от 13 июня 2013 года, штрафы за нарушение правил передвижения по платным автомобильным дорогам Беларуси с начала работы национальной электронной системы взимания сборов за проезд (BelToll), владельцы транспортных средств, не являющимся резидентами Беларуси, смогут оплачивать в валюте.

Данное исключение было сделано, исходя из опыта работы Транспортной инспекции Минтранса с нерезидентами. Внесение ими платежей в белорусских рублях не всегда возможно в виду отсутствия на автомобильных дорогах республики пунктов обмена валют, работающих в круглосуточном режиме.

Если нарушение зафиксировано иностранным транспортным средством, то его не выпустят из страны до уплаты штрафа.

Размер платы в увеличенном размере (штраф)

Размер платы за проезд транспортных средств по платным автомобильным дорогам в увеличенном размере составляет:

Для легковых автомобилей

в случае неполной оплаты — € 50
в случае неоплаты — € 100

Для автомобилей с допустимой общей массой более 3,5 т

в случае неполной оплаты — € 130
в случае неоплаты — € 260

Неоплата

отсутствие на транспортном средстве, на которое распространяются обязательства по оплате за проезд, бортового устройства;
отсутствие фиксации внесения платы за проезд на бортовом устройстве;
использование неработающего бортового устройства;
использование бортового устройства, не позволяющего произвести оплату за проезд в установленном порядке;
использование бортового устройства в нарушение порядка технологической эксплуатации;
неправомерное использование бортового устройства, предназначенного для транспортных средств, освобожденных от платы за проезд по платным дорогам.

Неполная оплата

использование на транспортном средстве бортового устройства с установленным меньшим количеством осей, чем предписано руководством пользователя для данного транспортного средства;
использование бортового устройства, не персонализированного для данного транспортного средства.

В случае выявления нарушения порядка оплаты уполномоченное должностное лицо Транспортной инспекции составляет акт нарушения, содержащий требование о внесении платы в увеличенном размере и квитанцию с указанием суммы платы в увеличенном размере.

Нарушитель вправе внести плату в увеличенном размере на месте либо не позднее 30 дней с момента составления акта нарушения.

Должны ли платить за проезд владельцы больших внедорожников

Несмотря на то, что от платы за проезд освобождены легковые автомобили, зарегистрированные в странах Евразийского экономического союза, как же быть владельцам больших внедорожников и пикапов, общая масса которых превышает 3.5 тонны (например, Dodge RAM или HUMMER).

С одной стороны в "Свидетельстве о регистрации" транспортного средства записано, что это легковой автомобиль. С другой стороны — общая допустимая масса таких автомобилей превышает 3.5 тонны. Что делать?

В середине августа 2013 года пресс-служба системы BelToll распространила пресс-релиз, в котором освещается и данный вопрос:

Транспортные средства, зарегистрированные в Беларуси и в других странах Таможенного союза, с максимально допустимой массой более 3,5 тонны (внедорожники, минивэны, дома на колесах и т.д.), обязаны оплачивать проезд по платным дорогам Беларуси в соответствии с тарифами.

Т.е. они должны платить. А тарифы на проезд для такого типа автомобилей составляют € 0,08 за км.

Как будут идентифицироваться такие транспортные средства

Когда автомобиль проезжает через станцию контроля оплаты, то система делает два снимка - спереди и сбоку. На основании этих снимков система определяет регистрационный номерной знак, габариты, количество осей и наличие бортового устройства.

После обработки поступившей информации система "решает" должен ли данный автомобиль платить за проезд. Если да, то данные поступают в центр ручной проверки.

У операторов на этот счёт есть инструкции по определению общей массы транспортных средств на основании данных заводов-изготовителей.

Если, согласно этим данным, допустимая общая масса транспортного средства превышает 3.5 тонны, то вся информация передаётся в транспортную инспекцию для взыскания платы в увеличенном размере с нарушителя.

А если в "Свидетельстве о регистрации" прописано меньше 3.5 т?

Если же в "Свидетельстве о регистрации" транспортного средства зафиксирована допустимая общая масса меньше 3.5 тонны, то вы всё равно сначала должны будете оплатить штраф.

И только после этого можете идти в суд и доказывать, что ваш автомобиль подпадает под другую категорию.

Регистрация в системе электронной оплаты

Зарегистрироваться в системе можно на сайте BelToll в разделе "Регистрация" или посетив один из пунктов обслуживания клиентов.

После регистрации собственник (владелец) ТС заключает договор с государственным учреждением «Белавтострада», который регулирует отношения, возникающие в связи с пользованием платной дорогой.

Если собственник (владелец) ТС не заключает договор пользования платной дорогой, то такой договор считается заключенным с момента выезда ТС на платную дорогу.

Непосредственный водитель ТС, не являющийся его собственником (владельцем), действует при пользовании платной дорогой от имени и в интересах собственника (владельца) ТС.

Процедура регистрации

1. Зарегистрируйтесь на сайте системы www.beltoll.by.

2. Посетите любой из пунктов обслуживания со следующими документами (для физического лица):

документ, удостоверяющий личность физического лица (представителя физического лица);
свидетельство о регистрации транспортного средства (технический паспорт);
оригинал или копия документа, подтверждающего экологический класс ТС, при его наличии.

3. Подпишите договор.

4. Внесите залоговую стоимость бортового устройства.

5. Для НЕрезидентов Республики Беларусь: получите персонализированное бортовое устройство. Водитель может получить бортовое устройство только для своего автомобиля (после предъявления технического паспорта). Бортовое устройство должно быть немедленно установлено на лобовое стекло транспортного средства, как указано в руководстве пользователя.

6. Пополните счет Вашего бортового устройства в белорусских рублях.

Бортовое устройство

Бортовое устройство – это электронный прибор, идентифицирующий ТС, на которое распространяется обязательство по оплате. Он обеспечивает списание средств со счёта за пользование платной автодорогой и хранит всю информацию о транспортном средстве и его владельце.

Бортовое устройство для легковых автомобилей

Получить бортовое устройство можно будет после регистрации ТС в системе BelToll и внесения необходимого залога. Ориентировочный размер залога для ТС общей массой не более 3.5 тонн составит € 20.

Бортовое устройство устанавливается на внутреннюю часть лобового стекла согласно инструкции по установке, которая есть в руководстве пользователя, входящем в комплект поставки.

Каждое бортовое устройство присваивается конкретному ТС и не может быть использовано на другом ТС. Бортовые устройства, предназначенные для эксплуатации в системе BelToll, маркированы знаком BY.

Инструкция по установке боротового устройства (398 Кб).

Возврат бортового устройства

Если бортовое устройство Вам больше не понадобится, то его можно вернуть в любой из пунктов обслуживания клиентов, после чего Вам будет возвращен залог за исключением следующих случаев:

возвращаемое бортовое устройство повреждено;
бортовое устройство возвращено после истечения трех лет с момента последней операции, зарегистрированной в системе BelToll;
на бортовом устройстве имеются посторонние надписи и наклейки;
бортовое устройство числится в списке пропавших или украденных.

Пункты обслуживания

Пункты обслуживания клиентов расположены на заправочных станциях, в зонах отдыха и около пограничных пунктов пропуска и специальным образом обозначены в сети платных дорог. В пунктах обслуживания клиентов оказываются следующие услуги: